|
25 апреля
Москва,
|
Первый опыт применения алюминиевых конструкций в здании синхрофазотрона пролётом 90 метров, построенного в Протвино в 1964 году, подтвердил их заметные преимущества. В последующие годы были разработаны новые типы большепролётных конструкций из алюминия, в которых удачно совмещаются и реализуются положительные свойства лёгких сплавов. Наибольшее применение эти конструкции получили в спортивно-зрелищных сооружениях – таких как Легкоатлетический манеж в Кишинёве, Универсальный дворец спорта “Крылья Советов” в Москве, концертный зал в Сочи, Дворец спорта “Рубин” в Тюмени, концертный зал с раскрывающейся крышей в Ялте. Опыт строительства и эксплуатации этих сооружений подтвердил высокую надёжность и экономичность новых конструкций. Они позволили резко сократить сроки строительства и расходы на эксплуатацию даже в жёстких климатических условиях. По заказу стадиона “Спартак” разработаны альтернативные проекты покрытий футбольного комплекса, включающего крытый манеж пролётом 120 метров и стадион на 45 тысяч зрителей с покрытием в виде несущих стальных арок пролётом 230 м и подвесной системы из алюминия. При этом 1 тонна алюминия заменяет 7,2 тонны стали в покрытии манежа и 8,3 тонны в подвесной системе стадиона. Алюминиевые конструкции экономичнее стальных в среднем в 1.5 раза. Опыт строительства в Риге, Кишинёве, Сочи, Ялте, Тюмени, Алма-Ате, Байкальске показывает, что преимущества алюминиевых конструкций резко возрастают в условиях морского побережья, высокой сейсмической активности, в удалённых или труднодоступных районах. | |||